Saya memutuskan untuk memulai pekerjaan untuk memperbaiki plot yang baru dibeli dengan tata letak dan pengaturan jalur taman. Di tangan saya, saya sudah memiliki proyek yang dibuat oleh desainer lanskap. Dalam rencana itu, selain bangunan dan tanaman, jalur lengkung mengarah ke semua objek "strategis" dari situs tersebut. Batu paving beton dipilih sebagai paving - bahannya tahan lama dan, pada saat yang sama, mampu menciptakan permukaan dekoratif.
Saya mulai membangun trek sendiri, karena saya memiliki keyakinan kuat bahwa kru konstruksi, bahkan kru profesional, sering tidak menyiapkan "bantal" untuk pengaspalan batu dengan kualitas yang memadai. Kemudian ubin membungkuk, jatuh ... Saya memutuskan untuk melakukan semuanya sendiri, sehingga saya pasti akan mematuhi semua aturan paving. Sekarang setelah trek saya siap, saya memutuskan untuk berbagi pengalaman membangun dengan memberikan laporan foto yang terperinci.
Pavers memiliki struktur multi-layer yang kompleks. Saya memutuskan untuk menggunakan urutan lapisan (bottom-up):
- tanah;
- geotekstil;
- pasir kasar 10 cm;
- geotekstil;
- geogrid;
- batu pecah 10 cm;
- geotekstil;
- skrining granit 5 cm;
- batu paving beton.
Jadi, dalam pie saya, 3 lapisan geotekstil digunakan - untuk memisahkan lapisan batu dan pasir yang dihancurkan. Alih-alih mengaspal di bawah batu bulat, saya menerapkan skrining granit halus (0-5 mm).
Saya akan mencoba untuk menyatakan secara bertahap teknologi yang saya gunakan saat membuat trek.
Tahap 1. Penandaan dan penggalian di bawah trek
Jejak saya bengkok, sehingga tali dan pasak yang biasa, seperti yang direkomendasikan dalam literatur untuk penandaan, bermasalah untuk digunakan. Jalan keluarnya sederhana. Untuk formasi Anda perlu menggunakan sesuatu yang fleksibel, bagi saya selang karet ternyata menjadi bahan penandaan yang cocok. Dengan itu, saya membentuk garis besar satu sisi trek.
Setelah itu saya menerapkan rel yang rata ke selang dan menandai sisi kedua trek dengan sekop. Kemudian dia “mengunyah” potongan rumput dengan kubus di sekop di kedua sisi jalan, mereka berfungsi sebagai pedoman untuk penggalian parit lebih lanjut.
Memotong rumput di sepanjang kontur trek
Butuh beberapa hari untuk menggali parit, pada saat yang sama aku harus mencabut 2 tunggul dan semak kismis, yang, dalam kemalangan mereka, berada di jalur jalan masa depan. Kedalaman parit sekitar 35 cm, karena situs saya bahkan tidak sempurna, tingkat optik digunakan untuk mempertahankan tingkat parit.
Menggali parit
Tahap 2. Meletakkan geotekstil dan mengisi pasir
Di bagian bawah dan dinding parit aku meletakkan geotekstil Dupont. Teknologinya adalah ini: sepotong dipotong dari gulungan sepanjang lebar lintasan dan diletakkan di parit. Kemudian ujung-ujungnya bahan akan dipotong dan ditutup dengan tanah.
Geotextiles memiliki fungsi yang sangat signifikan. Ini melindungi lapisan kue jalan dari pencampuran. Dalam hal ini, geotekstil tidak akan membiarkan pasir (yang akan diisi) hanyut ke tanah.
Pasir (besar, galian) ditutup dengan lapisan 10 cm.
Proses mengisi pasir ke lapisan geotekstil yang diletakkan
Untuk memastikan tingkat horisontal lapisan, sebelum mengisi ulang parit, saya menempatkan beberapa bilah dengan ketinggian 10 cm dengan penambahan sekitar 2 m. Saya mendapat suar aneh pada tingkat di mana saya mengisi pasir.
Karena itu perlu untuk menarik keluar tanggul pasir dan menyelaraskannya di sepanjang rel dengan sesuatu, saya menemukan perangkat yang memainkan peran aturan bangunan, tetapi pada pegangan. Secara umum, saya mengambil cangkul, mengikat rel dengan dua sekrup self-tapping, dan mendapatkan equalizer universal untuk lapisan longgar. Leveled.
Tapi menyelaraskan tidak cukup, pada akhirnya lapisan harus dipadatkan mungkin, dirusak. Untuk pekerjaan ini, saya harus membeli alat - piring bergetar listrik TSS-VP90E. Pada awalnya saya mencoba untuk memadatkan lapisan pasir yang belum selaras, karena saya pikir lempengan itu berat dan rata - bahkan semuanya akan keluar. Tapi ternyata tidak demikian. Piring yang bergetar terus-menerus berjuang untuk berhenti di atas dan ke bawah pasir, itu harus disisihkan, didorong kembali. Tetapi ketika pasir diratakan oleh cangkul modifikasi saya, pekerjaan menjadi lebih mudah. Tanpa menemui hambatan, pelat bergetar bergerak dengan mudah, seperti jarum jam.
Pemadat pasir dengan pelat bergetar listrik
Dengan piring bergetar, saya berjalan di sepanjang lapisan pasir beberapa kali, setelah setiap bagian saya menumpahkan permukaan dengan air. Pasir menjadi begitu padat sehingga ketika saya berjalan di sana praktis tidak ada jejak.
Saat tamping, pasir perlu ditumpahkan beberapa kali dengan air agar padat sebanyak mungkin
Tahap 3. Pemasangan geotekstil, geogrid, dan pemasangan perbatasan
Di atas pasir, saya meletakkan lapisan kedua geotekstil.
Geotekstil tidak akan membiarkan pasir bercampur dengan lapisan batu pecah berikutnya
Selanjutnya, sesuai dengan rencana, ada geogrid di atasnya perbatasan dipasang. Tampaknya semuanya sederhana. Tapi ada halangan. Batu trotoar (tinggi 20 cm, panjang 50 cm) lurus, dan jalurnya melengkung. Ternyata perbatasan mengulangi garis-garis trek, perlu untuk memotongnya pada sudut, dan kemudian berlabuh satu sama lain. Saya melihat dan memotong ujung-ujungnya pada mesin pemotong batu yang murah, setelah sebelumnya mengukur sudut-sudutnya, saya meminumnya dengan goniometer elektronik.
Semua batas yang dipangkas disejajarkan di sepanjang tepi rel, docking hampir sempurna. Ternyata bagian utama dari batu-batu itu dipotong menjadi potongan-potongan 20-30 cm, terutama tikungan tajam dikumpulkan dari potongan 10 cm. Kesenjangan antara batu selama perakitan akhir adalah 1-2 mm.
Paskan batu trotoar dengan lengkungan trek
Sekarang, di bawah perbatasan terbuka, perlu untuk meletakkan geogrid. Agar tidak terlibat dalam dok dan mengatur ulang perbatasan lagi, dengan cat semprot saya menguraikan lokasi mereka dengan garis-garis. Kemudian dia menyingkirkan batu-batu itu.
Lokasi batu ditunjukkan oleh cat
Saya memotong potongan-potongan geogrid dan meletakkannya di bagian bawah parit. Saya memiliki kotak Tensar Triax dengan sel segitiga. Sel-sel seperti itu bagus karena mereka stabil di segala arah, menahan kekuatan yang diberikan sepanjang, di seberang dan diagonal. Jika trek lurus, maka tidak ada masalah, Anda bisa menggunakan kisi biasa dengan sel persegi. Panjangnya stabil dan melintang, dan meregangkan secara diagonal. Bagi saya, dengan lagu saya, ini tidak cocok.
Di atas geogrid, saya meletakkan batu trotoar di tempatnya.
Meletakkan geogrid dan mengatur trotoar
Tetap menempatkan mereka pada solusi untuk memperbaiki posisi. Proses ini ternyata sulit, karena itu perlu untuk mempertahankan tingkat ketinggian yang sebelumnya ditetapkan pada rencana lokasi. Secara tradisional, untuk mematuhi level, disarankan untuk menggunakan kabel (utas). Tapi ini hanya cocok untuk trek lurus. Dengan garis lengkung lebih sulit, di sini Anda harus menerapkan level konstruksi, sebagai aturan, level dan terus-menerus memeriksa level proyek.
Solusinya adalah yang paling umum - pasir, semen, air. Mortar diaplikasikan dengan sekop ke tempat yang tepat, kemudian batu trotoar diletakkan di atasnya, ketinggian diperiksa oleh tingkat. Jadi saya meletakkan semua batu di kedua sisi rel.
Penambat trotoar pada semen M100
Klarifikasi penting lainnya: setiap hari setelah bekerja, perlu untuk membasuh larutan yang menempel dengan sikat basah dari samping dan atas batu. Kalau tidak, itu akan mengering dan akan lebih sulit untuk menghapusnya, itu akan merusak seluruh tampilan trek.
Tahap 4. Mengisi batu pecah dan peletakan geotekstil
Lapisan berikutnya adalah batu pecah 10 cm. Saya perhatikan bahwa kerikil tidak digunakan untuk pembangunan jalan. Berbentuk bulat, sehingga tidak "berfungsi" sebagai satu lapisan. Granit hancur yang digunakan untuk jalan saya adalah masalah yang sama sekali berbeda. Memiliki tepi tajam yang menyatu bersama. Untuk alasan yang sama, kerikil kerikil cocok untuk trek (yaitu, kerikil yang sama, tetapi dihancurkan, dengan tepi sobek).
Pecahan batu pecah 5-20 mm. Jika Anda menggunakan fraksi yang lebih besar, maka Anda tidak dapat menempatkan lapisan kedua geotekstil, tetapi lakukan dengan satu geogrid. Ini akan mencegah pencampuran pasir dengan batu yang dihancurkan. Tetapi dalam kasus saya hanya ada sebagian kecil, dan geotekstil sudah diletakkan.
Jadi, saya menyebarkan puing-puing dengan gerobak dorong secara merata di semua trek, dan kemudian - saya menyamakannya dengan cangkul yang dimodifikasi. Karena batas sudah dipasang pada tahap ini, saya redid rel leveling untuk cangkul - saya memotong alur di ujung yang dapat digunakan untuk beristirahat melawan perbatasan. Alur harus sedemikian rupa sehingga bagian bawah rel jatuh pada tingkat pengisian ulang yang direncanakan. Kemudian, menggerakkan rel di sepanjang pengurukan, adalah mungkin untuk meregangkan lapisan, tingkatkan ke tingkat yang diinginkan.
Alignment dari lapisan batu hancur dengan alur rel dengan alur cut out
Lapisan getar pelat tamped.
Di atas puing-puing - geotekstil. Ini sudah lapisan ke-3, diperlukan untuk mencegah pencampuran lapisan berikutnya (penyaringan) dengan batu hancur.
Meletakkan lapisan ketiga geotekstil
Tahap 5. Organisasi lapisan meratakan di bawah batu paving
Paling sering, paving slab diletakkan di trotoar - campuran semen yang buruk, atau di atas pasir kasar. Saya memutuskan untuk mengajukan skrining granit dengan fraksi 0-5 mm.
Saya membeli pemutaran film, tertidur - semuanya, seperti dengan lapisan sebelumnya. Ketebalan dropout curah adalah 8 cm. Setelah meletakkan batu paving dan tamping, lapisan akan menjadi lebih kecil - ketebalan akhir yang direncanakan adalah 5 cm. Data bahwa setelah tamping dropout akan berkurang 3 cm diperoleh secara eksperimental. Lapisan leveling lain, seperti pasir, dapat memberikan susut yang sama sekali berbeda. Oleh karena itu, sebelum memulai pengaspalan, disarankan untuk melakukan percobaan: letakkan batu pengaspalan di bagian jalan yang kecil, tempel dan lihat berapa lama penimbunan akan berlangsung.
Hal ini diperlukan untuk mendekati perataan tempat tidur dengan sangat hati-hati, menggunakan rel perataan dengan alur untuk ketinggian lapisan yang direncanakan.
Mengisi dan meratakan dengan rel kayu
Tahap 6. Pemasangan pavers
Ketinggian pavers yang diperoleh adalah 8 cm. Menurut rencana, itu harus diletakkan rata dengan trotoar. Anda harus mulai berbaring dari bagian tengah lintasan, lebih dekat ke trotoar, pemangkasan dimulai. Dengan pola paving yang rumit, Anda harus memotong banyak. Saya melihat batu-batu besar lagi di mesin, lelah - banyak waktu dan usaha yang sia-sia. Tapi ternyata indah sekali!
Teknologi peletakan pavers cukup sederhana. Bahkan, Anda hanya perlu mengarahkan ubin ke dumping dengan pukulan palu. Pada saat yang sama, pembuangan ditabrak, dan batu paving diperbaiki. Tingkat lantai dikendalikan oleh kabel atau benang yang diregangkan.
Mulai memasang peluncur - dari bagian tengah lintasan
Gambar trek sudah terlihat, masih harus melihat dan memasang batu paving di dekat trotoar
Saya menabrak batu paving dengan piring bergetar, saya tidak menggunakan gasket karet - Saya tidak memilikinya.
Inilah jalannya!
Hasilnya, saya memiliki trek indah yang andal, hampir selalu kering dan tidak licin.
Eugene
