Tomato Shuttle - varietas tahan dingin awal

Sayuran dan buah-buahan awal tidak selalu yang paling enak, tetapi mereka yang paling diidam-idamkan. Ketika tubuh melewatkan produk alami ini atau itu, ia tidak merasakan kehalusannya, tidak pada awal musim panas karena kelezatan gastronomi. Namun seringkali varietas sayuran awal rasanya cukup enak. Di antara tomat, salah satu varietas ini adalah Shuttle, berlimpah buah-buahan merah yang indah.

Deskripsi tomat antar-jemput: karakteristik dan wilayah budidaya

Variasi tomat antar-jemput dari pemasakan awal dimasukkan dalam Daftar Pencapaian Pemuliaan Negara Federasi Rusia pada tahun 1997. Secara resmi, direkomendasikan untuk penanaman di tanah terbuka. Tiga daerah diusulkan untuk penanamannya: Tengah, Volga-Vyatka dan Siberia Barat. Namun, ditanam di rumah kaca, dan tidak hanya di daerah ini. Tukang kebun sangat sadar akan tukang kebun tidak hanya di Rusia, tetapi juga di negara-negara tetangga, misalnya, Ukraina, Belarus dan Moldova.

Pesawat ulang-alik adalah berbagai pilihan dalam negeri: itu dikembangbiakkan di Institut Penelitian Produksi Benih dan Pemilihan Tanaman Sayuran All-Rusia. Registri negara mengasumsikan penggunaannya di kebun rumah dan peternakan kecil lainnya. Ini adalah tomat yang matang awal, pematangan buahnya terjadi 82-121 hari setelah kemunculannya, yaitu, di bagian tengah, tomat pertama matang pada akhir Juni, setelah itu pembuahan berlanjut hingga musim dingin.

Bush shuttle sangat kompak, tegak, hanya 40-45 cm, bercabang lemah, berdaun rata-rata. Fakta ini membuat varietas yang diinginkan bagi penghuni musim panas yang memiliki plot mini; beberapa peminat menanamnya bahkan di balkon. Daunnya berwarna hijau tua, berukuran sedang, mengkilap. Perbungaannya sederhana: yang pertama muncul di atas daun ke-6 atau ke-7, dan kemudian setiap 1 atau 2 daun.

Semak-semak tidak membutuhkan ikatan, tetapi jika panen besar, banyak tukang kebun yang mendukungnya.

Shuttle adalah jenis non-berubah-ubah. Ini sangat mudah dalam perawatan, memberikan hasil yang baik bahkan di musim hujan dan dingin, itu adalah salah satu varietas Siberia yang relatif sedikit. Namun, kerentanannya terhadap penyakit, termasuk penyakit busuk daun, berada pada tingkat rata-rata. Karena batangnya yang sangat lebat (dan pesawat ulang-alik adalah tanaman standar), ia mengeluarkan garter untuk bantuan, bahkan tanaman kaya tidak membanjiri semak-semak.

Varietas Shuttle dianggap sebagai superdeterminant: tidak memerlukan pembentukan dan penjepit, dan karena kekompakan dan stabilitas di ruang angkasa, buah-buahan dipanaskan secara merata di bawah sinar matahari. Karena semak-semak mengambil sedikit ruang, mereka sering ditanam: setiap 35-40 cm. Varietas ini sangat tahan dingin sehingga dapat ditanam di tanah yang tidak terlindungi, bahkan di wilayah utara. Namun, banyak tukang kebun yang ingin menanam tanaman yang sangat awal, menanam angkutan di rumah kaca.

Buah tomat ini tersusun dalam kelompok di semak-semak. Hasil totalnya rata-rata, tetapi sangat baik untuk varietas awal: angka yang biasa adalah 4-5 kg ​​/ m²catatan - 8 kg / m². Pematangan buah dilakukan secara bertahap.

Bentuk buahnya menarik, tidak begitu umum, sehingga Shuttle mudah dikenali di antara varietas tomat lainnya. Mereka memanjang-oval, dengan hidung di atas, kadang-kadang mereka mengatakan "seperti lada." Tidak ada ribbing, warna buah matang merah cerah, dari bilik benih 2 atau 3. Tomat berukuran sedang, beratnya 25-55 g, oleh karena itu mereka dapat digunakan tidak hanya dalam bentuk segar, tetapi juga untuk pengalengan utuh.

Buah-buahan dengan berat hingga 150 g dijelaskan, tetapi untuk mendapatkannya, penjatahan tanaman diperlukan.

Bubur itu berdaging, manis. Rasanya, baik segar maupun acar, dianggap baik, dan komposisi kimianya memungkinkan Shuttle digunakan dalam makanan bayi. Tanaman ini diangkut dengan baik dan disimpan untuk waktu yang agak lama: selama beberapa hari tanpa lemari es, perubahan eksternal dan pembusukan rasa tidak diperhatikan.

Penampilan Tomat

Mereka yang tahu seperti apa sebagian besar varietas paprika dapat dengan mudah menjelaskan bentuk tomat antar-jemput. Mereka juga mengatakan bahwa bentuk buahnya menyerupai pesawat ulang-alik sungguhan. Tetapi berapa banyak tukang kebun modern melihatnya?

Tetesan buah mudah untuk dipotong menjadi cincin

Di semak-semak, Anda dapat secara bersamaan melihat buah-buahan dari tingkat pematangan yang berbeda dan bahkan dari ukuran yang berbeda, karena buah dari Shuttle sangat membentang dalam waktu.

Buah dari pesawat ulang-alik membentang, sehingga Anda dapat melihat berbagai tomat berwarna di semak-semak pada saat yang bersamaan

Keuntungan dan kerugian varietas

Tidak ada yang ideal, dan ketika kita hanya membaca ulasan antusias tentang sesuatu, pikiran itu merayap bahwa ini tidak sepenuhnya benar. Tentu saja, tomat Shuttle memiliki kekurangan, termasuk yang sangat signifikan. Tetapi tidak diragukan lagi, ia memiliki keunggulan yang lebih jelas. Ini misalnya:

• tahan dingin varietas: tentu saja, semak-semak akan mati dalam cuaca beku, tetapi tanaman dapat menahan suhu positif yang sangat rendah, seperti tetesan tajamnya, dengan mudah;
• kurangnya kebutuhan untuk membentuk dan bahkan mengikat semak-semak: semua pekerjaan dalam hal ini terbatas pada penghapusan daun lebih rendah saat buah tumbuh;
• baik, untuk kelas awal, produktivitas;
• rasa tomat matang yang sangat baik;
• ukuran buah yang nyaman, memungkinkan Anda untuk menggunakannya untuk pengalengan di bank standar;
• tujuan universal dari tanaman, sifat mudah dipindahkan dan pengawetannya dalam bentuk segar;
• ekstensi buah: mulai matang pada bulan Juni, tanaman terus tiba sampai beku.

Di antara minus varietas yang paling sering dicatat:

• resistensi rendah terhadap penyakit;
• penurunan hasil jika pendinginan selama pembungaan massal;
• keasaman buah yang berlebihan;
• Pengurangan rasa yang signifikan selama pengalengan.

Aspek positif, tidak diragukan lagi, melebihi yang negatif, oleh karena itu Shuttle menikmati popularitas yang pantas dan tak terbantahkan di kalangan tukang kebun amatir di sebagian besar negara kita. Perbedaan utama dari sebagian besar tomat matang lainnya, tentu saja, adalah dalam bentuk buah-buahan: tidak banyak varietas yang memiliki bentuk seperti lada. Hampir tidak mungkin untuk menganggap ini sebagai keuntungan, tetapi ada banyak pecinta tomat seperti itu: mereka sangat mudah untuk dipotong menjadi cincin, misalnya, untuk sandwich. Buah-buahan tersebut terlihat indah di atas meja pesta. Bentuk tomat De Bara agak mirip, tetapi varietas ini bukan milik yang awal.

Buah De Bara memang terlihat sedikit seperti Dropship, tetapi varietas pertengahan musim tumbuh di semak-semak yang tinggi.

Jika kita mengalihkan perhatian dari bentuk, maka di antara tomat matang awal, Shuttle adalah salah satu yang terbaik, yang berhasil bersaing, misalnya dengan White Bulk atau Betta. Semua varietas ini memiliki hasil yang sebanding, tahan terhadap penyakit, dan rasa buah-buahan: jika, misalnya, kulit putih menang sedikit dalam ketidaktahuan, maka Shuttle dalam keanggunan, dan Betta dalam prekursor. Sebenarnya, ada ratusan varietas dan hibrida tomat, dan setiap tukang kebun memilih favoritnya sendiri.

Fitur teknologi pertanian

Tomato Shuttle sangat bersahaja, oleh karena itu, sulit untuk mencatat fitur signifikan dalam teknologi pertaniannya dibandingkan dengan sebagian besar varietas tomat yang serupa. Seperti semua tomat, tomat ditanam terutama melalui bibit. Penaburan langsung di kebun hanya dimungkinkan di wilayah selatan, seperti Wilayah Krasnodar atau Wilayah Astrakhan.

Menanam Shuttle Tomat

Jika kita berbicara tentang sebagian besar wilayah negara kita, kekhawatiran tentang pembibitan tomat antar-jemput dimulai pada bulan Maret. Sudah ada pecinta menabur benih dalam pot pada bulan Februari, tetapi ini dibenarkan hanya jika apartemen memiliki kemungkinan bibit pencahayaan yang baik, dan menanam tomat seharusnya berada di rumah kaca. Memang, mulai dari menabur benih hingga bibit di rumah hingga menanamnya di kebun membutuhkan waktu sekitar dua bulan. Inilah yang harus diingat ketika menghitung waktu menabur benih.

Saat menanam bibit di bedengan, suhu tanah tidak boleh lebih rendah dari 14 ^tentangC, dan suhu udara seharusnya tidak turun secara signifikan di bawah nilai tersebut. Misalnya, dalam kondisi Wilayah Moskow, pendaratan di tanah tanpa perlindungan hanya mungkin dilakukan pada akhir Mei, dan di kawasan dan wilayah Siberia hanya pada awal musim panas. Oleh karena itu, awal dari kerumitan penanaman bibit jatuh terutama pada paruh kedua Maret: misalnya, di wilayah Central Black Earth sekitar tanggal 15, di wilayah utara - di hari-hari terakhir bulan itu.

Proses menyiapkan bibit meliputi langkah-langkah berikut.

1. Persiapan benih (ini bisa kalibrasi, desinfeksi, pengerasan, perkecambahan). Tukang kebun memutuskan apakah akan melakukan sendiri semua tindakan: benih yang baik dapat ditaburkan dan dikeringkan, dan kualitasnya meragukan - lebih baik untuk melakukan semua operasi di atas. Benih dikalibrasi dengan mengocok dalam larutan natrium klorida 3%, setelah itu tidak tenggelam dibuang. Desinfeksi dengan mandi 20-30 menit dalam larutan kalium permanganat yang gelap. Tempered dengan menyimpan di kain basah selama 2-3 hari di lemari es. Berkecambah dalam kain yang sama sampai muncul akar miniatur.
   

   Perkecambahan selesai ketika beberapa milimeter ekor panjang muncul

2. Persiapan tanah. Komposisi optimalnya adalah gambut, humus, dan tanah rumput yang bagus diambil secara merata. Segenggam abu kayu ditambahkan ke ember campuran, setelah itu tanah didesinfeksi dengan menuangkan larutan pink kalium permanganat. Anda dapat membeli campuran tanah yang sudah jadi, Anda tidak perlu melakukan hal lain dengannya.
   

   Saat membeli tanah di toko, disarankan untuk memilih yang menyebutkan tentang tomat

3. Menabur benih dalam kotak. Anda dapat, tentu saja, dan segera di cangkir pribadi, tetapi lebih baik terlebih dahulu dalam kotak kecil atau kotak, dan kemudian ditanam. Ketinggian tanah setidaknya 5 cm, benih disiapkan (atau bahkan kering) diletakkan dalam alur ditumpahkan oleh air ke kedalaman sekitar 1,5 cm, menjaga jarak sekitar 2,5 cm di antara mereka.
   

   Setiap kotak yang nyaman cocok untuk menabur benih.

4. Menahan kondisi suhu. Setelah 4-8 hari (tergantung pada persiapan dan suhu), pucuk akan muncul dalam kotak tertutup kaca, setelah itu suhu segera dikurangi menjadi 16-18 ° C, dan iluminasi diberikan semaksimal mungkin (ambang jendela selatan normal pada bulan Maret). Setelah beberapa hari, suhu dinaikkan ke suhu kamar.
   

   Sangat penting bahwa bibit menyala dengan baik sejak jam pertama

5. Pengambilan: dilakukan pada tahap 1-3 dari selebaran ini. Tomat ditanam dalam cangkir terpisah atau dalam kotak yang lebih besar; dalam kasus terakhir, jarak antara tanaman adalah sekitar 7 cm.
   

   Pilihan terbaik adalah memberi setiap tanaman pot gambut

Perawatan bibit terdiri dari penyiraman sedang dan, mungkin, 1-2 pemberian pakan dengan larutan pupuk kompleks yang lemah (sesuai dengan instruksi untuk itu). Namun, jika pertumbuhannya normal, Anda tidak harus memupuk sekali lagi: bibit penggemukan tidak lebih baik daripada yang ditanam dalam kondisi pertapa. Selama 10-15 hari penanaman di kebun, bibit secara berkala dikeluarkan ke udara segar, membiasakan tanaman dengan angin dan suhu rendah.

Tidak perlu berharap bahwa semak-semak akan tumbuh tinggi: di Shuttle, jika semuanya baik-baik saja, bibit tumbuh kompak, kuat, jarang melebihi ketinggian 20-22 cm dalam dua bulan. Penting bahwa ada batang tebal dan daun cerah; baik, jika pada saat transplantasi di kebun beberapa tunas telah terbentuk.

Penanaman bibit di kebun dilakukan dengan cuaca yang sangat hangat. Dan jika mereka menanam di tanah yang tidak terlindungi di strip tengah Shuttle pada akhir Mei, maka di rumah kaca biasa - 2-3 minggu sebelumnya. Di dipanaskan - sebagai bibit siap. Penting agar udara dan tanah dihangatkan.

Area terbuka untuk tomat dipilih sehingga tertutup dari efek angin dingin dan penerangan yang baik. Jika memungkinkan, bedengan kebun disiapkan pada musim gugur, dengan dosis pupuk organik dan mineral biasa. Tomat sangat dibutuhkan untuk fosfor, jadi dosis yang masuk akal adalah ember humus, segenggam abu kayu dan sekitar 40 g superfosfat per 1 m².

Dengan cara yang sama, tempat tidur taman disiapkan di rumah kaca. Benar, pesawat ulang-alik hampir tidak bisa disebut tomat rumah kaca. Menanamnya di rumah kaca tidak menguntungkan: varietas rumah kaca biasanya tinggi, menempati, jika mungkin, seluruh volume yang disediakan, dan tidak akan ada ruang di atas Shuttle. Tetapi beberapa tukang kebun yang suka varietas menanam sejumlah kecil semak-semak di rumah kaca untuk menyenangkan diri mereka dengan panen yang sangat awal.

Pesawat ulang-alik ditanam relatif padat: 40 cm antara semak-semak sudah menjadi barang mewah. Teknik pendaratan yang biasa:

1. Gali lubang kecil dengan sendok di tempat-tempat tertentu, tambahkan sedikit pupuk lokal ke setiap lubang. Itu bisa setengah gelas abu atau sendok nitroammofoski. Pupuk dicampur dengan tanah, setelah itu lubang disiram.
   

   Cara paling andal untuk memasukkan "ke dalam lumpur", jadi lubangnya sudah disiram

2. Keluarkan bibit dengan hati-hati dari sebuah kotak atau cangkir dengan gumpalan tanah dan letakkan di lubang-lubang tersebut, lebih dalam ke sekitar daun kotiledon. Karena pesawat ulang-alik biasanya tidak tumbuh selama persiapan bibit, tidak perlu ditanam secara miring.
   

   Semakin utuh gumpalan tanah, semakin cepat benih akan berakar

3. Tuang tomat dengan air pada suhu 25-30 ^tentangC dan mulsa sedikit tanah di sekitar semak-semak.
   

   Saat menyiram, Anda bisa menggunakan kaleng penyiraman, tetapi di panasnya lebih baik untuk tidak mengambil daun

Tentu saja, itu baik jika semua ini dilakukan dalam cuaca berawan atau setidaknya di malam hari.

Perawatan Tomat

Merawat Shuttle tomat sangat mudah. Ini termasuk penyiraman, pelonggaran tanah, pengendalian gulma dan top dressing berkala. Waktu terbaik untuk penyiraman adalah malam hari, frekuensi dalam cuaca normal adalah seminggu sekali. Air harus hangat, dihangatkan per hari di bawah sinar matahari. Menyiram air keran tidak dianjurkan. Jika lapisan permukaan bumi tampak lembab, penyiraman harus ditunda: tomat tidak perlu air berlebih. Kebutuhan terbesar akan air adalah pertama kali setelah pembungaan massal. Tetapi karena buahnya ternoda, penyiraman berkurang secara signifikan, atau bahkan tidak termasuk.

Setelah setiap penyiraman atau hujan lebat, tanah di sekitar tanaman secara longgar diolah dengan penghancuran gulma secara simultan. Pemupukan jarang diberikan, 3-4 kali dalam satu musim, menggunakan pupuk mineral lengkap. Pertama kali pesawat ulang-alik diberi makan dengan munculnya ovarium kecil pertama, ukuran ceri. Setelah disiram, sebarkan 1 m² sekitar 20 g azofoska atau preparat serupa, setelah itu disiram lagi. Anda juga bisa melarutkan pupuk dalam air, dan membuatnya dari kaleng penyiraman.

Makan berulang - setiap dua atau tiga minggu. Alih-alih azofoska, Anda juga dapat menggunakan pupuk alami - campuran mullein dan abu kayu, tetapi selalu disarankan untuk menambahkan superfosfat untuk tomat.

Baru-baru ini, superfosfat sering diperkaya dengan nitrogen: ini adalah pilihan yang baik

Varietas tidak memerlukan ikatan dan penjepit, yang memfasilitasi perawatan bahkan penduduk musim panas yang tidak berpengalaman. Hanya tukang kebun yang kadang-kadang berpengalaman memotong sebagian bunga, meninggalkan tidak lebih dari 4-5 potong di sikat untuk mendapatkan buah yang relatif besar. Operasi ini tidak mempengaruhi hasil total dari semak.

Di area pribadi, mereka jarang melakukan penyemprotan tomat dari penyakit. Tetapi kita harus ingat bahwa Shuttle tidak sangat tahan terhadap penyakit busuk daun, yang dapat menyalipnya dengan pendinginan yang signifikan pada paruh kedua musim panas. Di rumah kaca, ventilasi konstan diperlukan: di udara stagnan, lembab, wabah dari seluruh kompleks penyakit mungkin terjadi. Namun, dalam kasus cuaca yang tidak terlalu baik, disarankan untuk menyemprotkan setidaknya dengan obat tradisional (seperti infus timbangan bawang merah).

Jika penyakit ini diserang, gunakan bahan kimia dengan sangat hati-hati, tanpa mengabaikan studi instruksi.Dari mereka, jika mungkin, ada baiknya memilih yang paling tidak beracun, seperti Ridomil atau Fitosporin, terutama jika ada sedikit waktu tersisa sebelum panen.

Video: merawat varietas tomat penentu

Ulasan Kelas

Pesawat ulang-alik ternyata menjadi varietas awal produktif yang bersahaja dan sangat baik, tumbuh di semak-semak di gas buang dan rumah kaca, bukan anak tiri. Cukup enak segar, dan terutama untuk toples. Masak dari 10 Juli saat menabur di awal Maret. Seorang tukang kebun setempat berbagi bijinya, di mana ia matang di rumah kaca yang tidak panas pada pertengahan Juni. Dia menabur pada akhir Februari dan anak tiri laki-laki untuk panen awal.

Svetik

//www.tomat-pomidor.com/newforum/index.php?topic=4466.0

Saya menanam Shuttle di tanah. Memerah pertama, awal. Tetapi untuk rumah kaca itu tidak terlalu, karena rendah, tidak menggunakan ruang dan cepat berbuah.

Freken 10

//dacha.wcb.ru/index.php?showtopic=54336

Saya memiliki semak sekitar 70 sentimeter, saya masih mengikatnya pada tongkat sehingga tidak akan berkubang, tidak akan terjepit, tapi saya pikir itu mungkin, jika tidak ternyata terlalu besar. Tomat adalah krim yang baik, indah, berbuah, keras, berdaging sedang, tidak sakit, sebagian besar digunakan untuk acar. Saya tidak akan makan yang segar seperti itu, jika orang lain tumbuh di dekatnya, saya suka saya lebih manis, lebih lembut dan lebih gemuk.

Vostrikova

//otvet.mail.ru/question/173993585

Saya bertemu tomat ulang-alik sejak lama, itu adalah varietas yang sangat baik, mudah tumbuh, tahan terhadap berbagai kondisi cuaca buruk, saya menanamnya di bibit, bibit tidak gemuk, mereka enak dipandang mata. Ditumbuhkan baik di rumah kaca maupun di tanah terbuka, tidak perlu dicubit, tingginya sekitar 50 sentimeter, buahnya aktif dan ramah, buahnya keras, tahan retak, matang awal di semak-semak. Luar biasa baik dalam salad segar dan dalam bentuk kalengan, mereka padat dan tidak menyebar atau pecah ketika diasinkan.

Oksana

//otzovik.com/review_5805440.html

Tomato Shuttle adalah perwakilan dari varietas matang awal, yang ditandai dengan peningkatan resistensi terhadap kondisi cuaca buruk. Jika itu juga tahan terhadap penyakit, itu akan menjadi salah satu varietas terbaik. Tetapi bahkan dengan situasi saat ini, Shuttle adalah varietas tomat yang sangat populer di kalangan tukang kebun amatir dari berbagai daerah iklim.